三季度净利润增速行业第一，京东物流做对了什么？

  11月15日晚间，京东物流股份有限公司(下文简称京东物流)发布2023年第三季度业绩报告。

  由于供应链运营效率进一步提升，以及完善的网络覆盖体系、深刻的行业洞察力与不断增强的数字化能力，在盈利方面京东物流表现优异，达到上市以来同期最好水平。财报显示，第三季度京东物流总收入为417亿元，同比增长16.5%;其中外部客户收入占比提升至72%，达到298亿元;经调整后净利润达到8.4亿元，同比增长89%。

  此前，顺丰、圆通、申通等多家快递公司先后发布第三季度财报，京东物流营收仅次于顺丰(647亿)，营收增速也高于中通快递(12.4%)、圆通快递(持平)、顺丰控股(-6.4%)以及韵达股份(-9.2%);而在净利润增速方面，京东物流在几家公司中高居第一。

  据中国物流学会专家委员会委员恽绵介绍，每年三季度都是快递物流行业传统淡季，“京东物流营收和净利润两个增速均位居行业领先水平，显示了京东物流高质量增长态势不断稳固，为物流行业增长贡献力量。”

  值得关注的是，由于第三季度处于618双十一之间，多家快递公司市场份额均有所下降。在这样的行业淡季，京东物流为何能异军突起并取得优异成果?在《物流指闻》看来，深层次原因或许有三：极致服务、强大的供应链以及不断提升的运营效率。

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  持续不断的极致服务

  2007年京东开始自建物流体系，从那一天起“极致服务”就成为京东物流的重要标签。

  今年10月，京东快递再次强化派件上门服务，并将其扩展到揽收环节——率先提出“1小时未取件必赔”、“全程超时必赔”，和“派送不上门必赔”三大服务承诺，让消费者无论是收件还是寄件，都可获得“足不出户”的服务体验。

  双十一期间，京东物流极致服务持续加码，不仅业内首创家电“送、装、拆、收”省心服务，几乎覆盖中国所有行政区县，此次家具品类还升级为“送、装、拆、收、修”一体化无忧服务，是国内率先实现家具“五位一体”服务的物流企业。根据最近国家邮政局发布关于2023年第三季度快递服务满意度调查，京东快递与顺丰、邮政继续位居行业前三。

  近日，京东快递更是将服务延伸到中国香港和中国澳门，已在两地开设多个快递运营中心。目前京东快递已实现港澳快递服务的全环节自营与运营环节优化，服务升级后，香港同城快递最快可实现4小时送达，夜间派送时间也将最晚延长至晚上22点。

  京东快递升级港澳服务

  这样的极致服务，让京东物流的快递业务收入增速持续高于行业增速。

  三季度，京东物流包含快递、快运等在内的来自其他客户的收入为221亿元，同比增长25.7%;与快手、抖音及其他兴趣电商等平台合作得到持续深化与快速发展。

  快运业务方面，去年第三季度京东物流开始并表德邦，此次的三季报是并表德邦第一个完整财年后的季报，京东物流也首次披露了与德邦在业务、网络上的融合进度。

  财报显示，京东物流包含德邦在内的快运业务收入规模已居行业第一梯队。未来还将继续按照计划推进和德邦在业务和网络方面的协同，并加强在场地和线路等方面的资源融合降本增效。在业内人士看来，这样的融合或许会继续扩大并释放双方的协同效应，帮助京东物流获得更大的市场增长空间。

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  供应链持续强化

  一手抓服务吸引用户，一手抓供应链吸引客户。

  随着宏观经济恢复向好，京东物流一体化供应链解决方案在外部客户中得到快速推广复制。三季度京东物流外部客户收入占比达到72%，这已是连续5个季度该数字超过70%。

  与内部客户相比，外部客户销售渠道涵盖线上和线下，分销场景复杂，且具有SKU数量不断增加、季节性需求波动大以及不可稳定预测等多重困难。京东物流一体化供应链服务，可以有效帮助客户合理分配库存、降低运营成本。

  今年8月，京东物流与松下集团的合作再次升级，其为松下打造的首个正逆向一体仓无锡产地仓正式投入使用。据介绍，该产地仓可实现退换货商品直接返仓质检、质检合格商品直接进行再次出库销售的一体化服务场景，成功将用户误购、非质量退货的上架时间从通常的3至6个月缩短至15天以内，大大降低销售和物流成本。

  此外，京东物流在汽车行业打造的售后备件解决方案也得到进一步推广。以某国际知名新能源汽车客户为例，京东物流为其提供家用充电桩的一体化供应链管理，业务范围触达全国，并开始向其车主提供充电桩送装一体服务，服务范围得到延伸。

  第三季度，京东物流同现有客户的合作范围和合作深度持续增强，来自一体化供应链客户的收入达到196亿元，在外部一体化供应链客户数环比提升的同时，单客户平均收入同比增长22.7%，进一步夯实了在一体化供应链物流领域的领先地位。

  在恽绵看来，后疫情时代中国社会消费转型正在进入新的阶段，京东物流供应链在新阶段将扮演重要角色，“电子商务向多平台多形式多场景方向发展，供应链物流向柔性化、韧性化方向发展，智能技术快速迭代，带来了新的机遇与挑战。”

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  运营效率不断提升

  今年是京东物流亚洲一号智能产业园投入运营第10年，京东双十一前，兰州亚一正式开仓运营，园区内配备业界领先的高速自动化矩阵，借助混合读码技术，分拣准确率达到99.9%。

  园区投入使用后，西北地区运营效率大幅提升，兰州市内订单可实现半日送达，甘肃全省时效提升至当日、次日达水平。同时该园区和西北地区的7座智能仓以及五个省区的数百个中心仓、卫星仓和分拣中心构成了一体多面的物流仓配网络，完成西北五省“不包邮区”物流基础设施的数智升级。

  京东物流“亚洲一号”兰州智能产业园

  兰州亚一绝非孤例，得益于庞大的仓储中心，京东物流可以在全国范围内根据各类商品的销售及周转特点，在不同区域内进行合理分配，帮助客户优化存货布局，提升存货周转，并实现高效履约。

  在恽绵看来，京东物流第三季度利润水平再创新高的主要原因就是“精细化管理能力推行、智能科技技术不断运营和供应链营效率提升”。

  今年三季度，京东物流管理超千万种商品，在支撑自营业务单量提升的基础上，持续降低库存周转天数。

  在刚刚结束的京东双十一期间，有超3.8亿消费者涌入京东采销直播间，为保障海量订单高效履约，京东物流根据直播计划，提前制定合理的备货方案及补货计划，减少跨区发货，提高配送时效，让超1500个区县、95%的京东自营订单实现了半日、当日及次日达。

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  走向世界、打开全新增长空间

  财报显示，京东物流已经构建了中国最大的仓储网络之一，并不断走向海外：截至9月30日，京东物流已在全国运营超过1600个仓库，含云仓在内的管理面积超过3200万平米;在美国、德国、荷兰、法国、英国、澳大利亚以及中东和东南亚等15个国家和地区落地海外仓;在全球范围内，京东物流已经拥有近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面积近90万平方米。

  京东物流正在把积累十余年的供应链管理经验复制到海外，通过自动化技术和运营经验的组合，持续助力中国品牌一站式出海，并为海外客户提供一体化供应链物流服务。

  财报中，京东物流预测将在未来3年建设覆盖全球主要国家的供应链物流网络，构建包括海外仓网、国际转运枢纽、海外国家本土的运配网络及跨国干线运输网络于一体的全球供应链网络。

  为进一步拓展跨境运输和海外本土快递业务，三季度，京东物流同法国邮政旗下国际快递公司Geopost达成战略合作，合力打造覆盖中欧的国际快递服务，提升京东物流在欧洲多国的履约时效。此外，今年9月，京东航空还开通“深圳=胡志明市”首条国际货运航线，为中小跨境电商商家提供跨境物流服务，加速构建覆盖全球的航空货运网络。

  自去年底，京东物流开始为一家以女装为主的海外电商平台提供以海外仓为核心的供应链服务，帮助该平台应对季节性和促销活动带来的订单量波动和终端消费者定制化的包装需求，有效提升履约速度和终端消费者的满意度。目前，京东物流已逐步扩大同该客户合作的国家范围，覆盖北美洲和欧洲诸多国家，进一步助力其全球业务拓展。

  物流行业专家杨达卿表示，每年第三季度往往是各家快递物流企业在服务体验与产业段服务能力竞争深化时期，“京东物流交出历史同期最好的三季报，实现增收又增利，是其长期坚持的一体化供应链服务的优势展现，也为行业提供一个非常好的高质量发展样本。”

  京东物流CEO胡伟表示，随着中国宏观经济持续恢复向好，高质量发展稳步推进，京东物流也将持续发挥自身供应链基础设施优势、行业洞察能力和技术实力，打造行业一流的客户体验，推动产业链和供应链的降本增效。

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