这届双11，快递要做到史上最快

九州物流网2023-11-01

1.双11快递时效战升级

众所周知，每年双11都是快递业务的高峰期，是对各大物流企业运输能力的一次大考。

在这样一个紧张的时间节点，三通一达、顺丰、菜鸟、京东快递等物流企业纷纷开始抓紧时间布局，希望能从大促中脱颖而出。

具体来看，三通一达方面，各自有各自的发力点。10月30日，申通官方宣布，“预售极速达”单量超100万，预售好物均已抵达目的地转运中心;中通快递与淘系电商平台，以及抖音、快手等签署了 2023 年“双十一”物流运营保障协议，成为“双十一”期间特邀物流合作伙伴。

而圆通在双11前夕，就已在全网新增了干线运输车辆4300多辆，完成改造并扩建了近60个集运中心，新增了2.2万家妈妈驿站;韵达此前也推出了单独集包、专人交接、多频次交接等举措，助力提高仓库货品周转率、缩短快件全链路时长。

顺丰方面，主攻航空货运。近日，顺丰航空连开“鄂州=新加坡”“鄂州=吉隆坡”“鄂州=大阪”3条国际货运航线，至此鄂州航线的辐射范围开始拓展至东南亚、东亚，顺丰航空在鄂州开通的国际货运航线正式突破10条。

菜鸟方面，主攻半日达和国际快递。在国内，菜鸟速递先是在北京推出了半日达服务，而后又将菜鸟速递接入菜鸟供应链服务，与菜鸟仓组成优选仓配半日达服务，通过对预售包裹提前处理下沉到快递网点，实现了更大规模的半日送达;在海外，菜鸟宣布与速卖通联合发布“六大跨境物流保障”，实现发货更快、收货更快、售后更快。

京东物流方面，10月11日，京东快递率先提出“1小时未取件必赔”和“全程超时必赔”，以及“派送不上门必赔”的服务承诺，全面缩短了消费者的等待时间，并提高了公司整体运营效率。

结合以上几家快递公司的动作不难发现，在竞争激烈的11.11大促期间，时效的重要性更加凸显，围绕这一点展开布局，发力时效快递产品，已经成为了各大快递企业的共识。

从实际上看，自开年以来，各大快递企业就已开始发力。今年3月底，菜鸟供应链联合天猫超市在杭州正式启动“半日达”配送服务;4月初，京东物流上线“云仓达”，将电商配送时效提升至半日达;6月末，中通升级标快业务，正式在66座城市推出“标快送货上门，承诺不上门必赔付”的服务……

显然，为了打造时效竞争力，各大快递公司早已开展了各种各样的布局。而今年双11，随着物流企业层层深入加码，快递时效或许会得到进一步的提升。

2.跨境物流加速“内卷”

“内卷”的不只是国内，还有海外。

今年6月底，菜鸟联合速卖通宣布推出“全球5日达”快线产品，并迅速在英国、西班牙、荷兰、比利时和韩国5个重点国家顺利落地，让跨境物流迎来了时效的新突破。

10月25日，菜鸟再度联合速卖通发布了主打发货快、收货快和售后快的“六大跨境物流保障”，并表示将通过物流技术规模化应用与物流基建升级，让今年的海外双11实现史上最快。

能否真正实现史上最快暂且不论，但菜鸟既然敢喊出这句口号，就说明了它的底气够足。

从公开资料来看，目前菜鸟的全球物流网络已覆盖了200多个国家和地区，日均处理跨境和国际包裹量超400万件，这不仅反映了菜鸟在国际市场上的竞争力，也说明菜鸟已经获得了众多海外消费者的广泛认可。

除此之外，截至今年3月，菜鸟已经在全球布局六大智慧物流枢纽、15座自动分拨中心，服务于进出口外贸的跨境仓库已经突破100个，面积超过300万平方米。

正是依托于如此完善的物流体系，菜鸟此前在美国、加拿大、墨西哥三国核心城市就已实现了包裹平均10天左右可送达，时效提升幅度高达40%以上。

可以预见，今年双11，菜鸟国际快递将在海外掀起一场时效大战。

话又说回来了，菜鸟既然把戏台子搭起来了，就不可能自己唱独角戏。

作为菜鸟出海最大的对手之一，顺丰也推出了一系列创新措施。其中，就包括在”双11”前夕，宣布全面升级跨境集货转运平台“顺丰集运”，为全球海淘用户提供高效、便捷的全球转运服务。

而前文所提到的顺丰航空3天连开3条国际货运航线，现存国际货运航线已突破10条，也说明了今年双11顺丰将通过加速完善仓储和航空网络的布局，与菜鸟展开一场激烈的对战。

值得注意的是，在双11开展得如火如荼之际，极兔在港交所上市了。作为第一家从扩张到沙特阿拉伯、阿联酋、巴西、墨西哥以及埃及的“亚洲成规模的快递运营商”，极兔在海外的优势突出，本次上市实力大增后，必然会对菜鸟、顺丰在海外进行扩张产生了不小的阻碍。

极兔敲钟上市

从速度上看，虽然在国内极兔时常被调侃为“极慢”，但是在海外却不同，早期落地印尼之时，极兔采取了当地并未出现过的7*24小时无间断运营模式，令其在履约时效上遥遥领先于本土快递商，素有“东南亚顺丰”之称。

不难预见，随着双11物流高峰临近，菜鸟、顺丰、极兔将在海外展开一场针对时效的“殊死搏斗”。

3.快递行业进入2.0时代

一直以来，时效都是我国物流企业的核心竞争力之一。

为了持续提升快递配送的速度，顺丰、菜鸟和京东快递长期致力于加大对供应链的投入和建设。

以“物流之王”顺丰为例，2019年，顺丰与国际货代公司Flexport宣布共同推出综合物流解决方案，并对外宣称要实现高效的供应链管理;2021年，顺丰投入175.55亿元收购了嘉里物流51.8%股份，并表示要打造全球自主可控供应链能力;其企业服务平台;同年，“顺丰DHL供应链”官方号更名为“顺丰供应链”，逐渐深入快运、冷链、同城即时配送及国际业务等领域开展业务……

得益于供应链的建设与发展，顺丰的物流效率和体验得到了显著提高。数据显示，今年上半年，顺丰的时效快递业务营收达到560.7亿元，同比增加13.8%，占总营收比例达到45.1%，同比去年上半年占比超7.2%，实现大幅增长。