天南地北说分拣

  电商快递的迅速崛起，带来了分拣设备的大量落地。智能分拣系统可分为自动分拣设备、分拣机器人二种，这是快递小件分拣的主要方案。对于大件分拣，目前还是难题;对于软包装分拣，还在研究之中。

  近年，国产分拣设备已渐成潮流，同时，物流人对分拣设备应用，渐趋成熟，不再选择假大空，而选择最适用的……本文将多角度对分拣设备进行论述，不当之处，敬请指正。

  一、无处不在的分拣设备

  电商、快递企业采用智能装备来分拣、已经成为业内一道靓丽的风景线。说起智能分拣，人们往往想到的是电商仓库，快递中转中心，其实，最早应用智能分拣设备的是医药，烟草行业，只是近年来电商快递的迅速崛起，带来了分拣设备的大量落地。

  快递行业正从劳动密集型产业向智能化转型，传统的半自动化物流装备已经不能满足现代市场的需求，智能分拣设备的出现，加速了转型的过程。物流配送时效已经从以天为单位，向以小时和分钟为单位迈进，因此对发货时效性、准确性、安全性等方面提出了更大的要求，智能分拣设备势在必行。

  电商的发展带来快递业务的迸发，使得分拣作业的操作量和复杂程度大幅提升，手工分拣的缺陷被放大，从而激发快递企业通过布局智能分拣进行转型升级的需求。

  随着商品的流通更趋向于小批量、多品种，物流的分拣任务变得十分艰巨。据测算，分拣作业时间约占整个物流转运中心作业时间的30%～40%，分拣的成本占到转运中心总成本的40%。

  物流自动化建设离不开仓储装备升级，而智能仓储升级离不开分拣及拣选功能装备。自动化物流仓储系统中，分拣设备是核心设备，价值量占比高达36%，成为整个物流系统效率的关键因素。

  更重要的是电子面单使用率普及与提升，为智能分拣推广夯实了基础，极大程度地支撑了快递公司全面推广自动分拣作业，智能分拣高度依赖信息系统，电子面单则实现了快递信息前置。

  快递领域自动分拣设备的应用已经相对成熟，许多顶端快递企业全区域已做到无人化分拣，成为快递企业提升竞争力的刚性需求。

  实际上，智能分拣装备不仅广泛适用于电商、快递、而且在鞋服、医药、海关、图书等多行业领域也很适用，目前，正致力于智能图书馆以及智能工厂相关领域自动分拣的研发及推广，将有更多行业、更多场景、更多功能、更多包裹类型、使用更便捷的智能拣选设备。

  二、国产设备的前世今生

  在我国，物流技术装备已是战略产业，当然包括应用最为广泛的分拣设备。政策助力物流技术装备悄然崛起，2021年，物流分拣设备企业前六位营收均超过10亿元，企业的整体净利润同样实现了两位数增长。

  智能分拣设备的使用经历了以外购为主到本土设备爆发式增长的历程。1997年，中国邮政购买了第一套交叉带分拣系统设备，推进了智能分拣设备的本土研发与制造。

  智能分拣系统的运行落地，大大降低人工成本，减少了货品的损坏，降低了分拣出错率，然而进口设备价格昂贵，中小物流企业应用有一定的经济压力。随着智能分拣设备国产化的普及，成本的降低，中小物流企业也慢慢地走上智能分拣道路。

  为了解分拣设备的国产化发展，我们可以回看一下交叉带分拣机走过的历程。这是一款为业内人士耳熟能详的自动化分拣设备，几年前还是一款很高、大、上的设备，现在成为了很平常的设备，国内物流设备厂商几乎都有这款产品。

  正如上所说，国内最早应用交叉带分拣机的快递企业是邮政系统，并且购买了Crisplant 以及Cinetic等进口品牌分拣机;民营企业中，顺丰是最先使用交叉带分拣机的，其在2011年便投入了第一套交叉带分拣机，并在随后几年持续不断投入，以国外品牌为主;紧随其后购入交叉带分拣机的是四通一达，几乎全是国产设备。

  电商件分拣需求催生的市场热度，使大批的国内物流设备厂商投入到了自动化分拣设备生产制造中，并在随后的几年，取得了不俗的业绩。

  在我国物流发展初期，外国分拣设备的使用占比大，但近年来，随着我国物流设备厂商的发展与创新，设备的适用性与功能性都逐渐优越，性价比非常突出，国产设备渐成主角。

  电商的高速发展带来了巨额包裹量，巨额的包裹量推动了高性能的输送分拣设备的发展。随着国内分拣设备的使用范围的扩大，对其了解的成熟，加之智能化技术的进步，分拣设备制造的门槛越来越低，涌入的企业也越来越多，迅速形成了良性有序的产业链。

  不错，我国物流装备企业对智能分拣技术的研发虽然起步晚，但以先前的技术经验以及迅速找准的“自研+委外代工”的商业模式，使其性能相当、但是价格减半的设备迅速获得了市场竞争力。

  价格是对成本敏感的快递企业在设备采购时的重要决策因素。早期，外资的单套智能分拣设备价格高达2000-3000万，目前国产一套标准的交叉带智能分拣机的平均单套价格已降至400万左右，并且未来仍将平稳下降。国产设备的价格优势，加上技术成熟度，使设备国产化替代大规模普及，渐成为主流。

  另外，国内厂商在设备的定期维护、故障排除、零备件供应、远程网络监控运营服务等方面占有优势。

  “价廉物美”是分拣装备的终极目标，目前，国产分拣设备，几乎做到了价廉，然而物美，还需要更长的路要走。物美，不仅源于先进的技术，还源于高效的装备制造工艺与有效的供应链。

  大多数国内的物流装备企业都是进入21世纪后才成立的，比国外企业晚了几十年，因此，许多中国物流分拣装备企业都经历了学习国外技术、消化吸收、集成创新、自主研发的发展路径。

  国产分拣装备还不完善，几乎都有卡货、分拣品类少、分拣软包困难以及噪声大等问题，因此，了解国际物流分拣装备的龙头产品情况，对我们装备企业找差距，做标杆十分重要。

  要学习德国制造的工匠精神，只要有持之以恒的工匠精神，才能做一个长远的企业。对分拣设备的制造，更需如此。

  对于应用来说，升级改造也是一条重要道路，在传统传输机和现有智能分拣技术的基础上，利用条形码识别技术和微控制器进行控制的智能分拣系统在物流行业的应用不断扩大。

  从人工分拣走向无人分拣的路上，将会有相当长时间的人机结合过程，如何最大化利用智能分拣设备，使其发挥更大的价值十分重要，这需要优化流程。智能分拣设备的应用，在各家快递公司中仍然存在大量可以优化的空间，以及可以改良的地方。

  我国智能物流装备行业仍处于早期，智能分拣的进一步渗透以及对预期吞吐能力的超前规划将驱动智能分拣设备的发展。

  三、未来发展的几个要点

  物流分拣装备，正以意想不到的速度向智能化、无人化方向进化，分拣装备技术发展的路线有两条：一条是结合最新技术，以输送线、分拣机为构成的传统自动化输送分拣系统;另一条是以移动机器人(如AGV)为代表的新型输送分拣装备。不论哪一种，都要求更节约成本的同时追求更加高效。

  两种类型，其主要步骤为识别和分拣动作。分拣机器人，主要优势是产能灵活、对场地面积要求低，分拣组合方式与空间利用度高，但效率瓶颈是其主要劣势，且算法复杂、维护难度高。

  智能分拣设备，如交叉带智能分拣机采用流水线自动作业方式，能连续、大批量地分拣货物，在效率和性能方面占据优势，但是对场地要求较高且产能灵活性低，且初始投入高。

  二者各有优劣，且以小件为主要对象，因此，无论是前者与后者，未来的发展都有以下三大要点。

  1、弹性化很重要

  构建一个具有弹性的分拣系统，具有系统兼容性、设备稳定性，其布局方式可是平面布局、也可以矩阵式布局是未来的方向。

  智能分拣系统力求在整体上追求最优化，智能分拣设备应符合人性化要求，柔性化的自由定制，模块化组合设计，个性化需求。模块化有利于帮助企业实现快速安装调试;标准化有利于降低产品生产成本与维修成本。

  分拣设备的弹性化，需要产品的标准化和模块化，这是未来的发展方向。基础元器件的选型，从本质上来说，也是一种标准化问题。国内厂家在这方面的研究虽然有进步，但还是处于探索之中。

  目前市场上主流分拣设备都是为大企业、大场地设计，短则40-50米，长则150-200米的机械传输线，不仅占地面积广，而且前期投入大，安装后无法更改。对于众多中小企业而言，灵活性、柔性设计的定制化产品，能适应大小不同场地的设备，自然成为他们的首选项。

  通过标准化模块化搭建个性化系统的理念深入人心，分拣设备采用模块化组合满足客户的个性化定制需求，机身长度可自由定制，适应性强，互换性好，应用场景更广，对特种行业如食品等材料的也能适用。

  即是说，智能分拣系统，能够根据业务增长灵活扩展运营规模,应对不可预测的需求变化。为满足运营规模扩展的需要,企业可以轻松地通过调整格口数、传送带和在不同的分拣目的地布局,快速响应未来的市场业务变化。

  输送分拣有高端市场，如烟草、医药等行业;有低端市场，如电商件等。设备选型时，需要考虑企业处于那个市场，选择自已最合适的。

  2、大件是难点

  近年来快递分拣设备主要集中升级方向为无人化与小型标准件的升级操作，目前的情况是小件快递主要依托自动分拣设备，大件快递自动化程度相对较低，与零担类似，依赖于人工分拣。

  随着家电家、具等行业物流服务的升级，大件物流的自动化分拣技术升级也提上日程。许多企业做过有益的尝试，取得较大成果的是脱胎于家电物流的日日顺。

  大件快递，或将成为智能分拣的下一普及点。智能分拣未来将往重物运输企业拓展，随着家居及大家电的电商渗透率进一步提高，智能分拣将在大型配送中心中扮演更重要的作用。

  家电和家居线上渗透率的上升，市场规模增长，其业务操作中涉及高强度的分拣任务，但不同于小件快递，大件快递货物标准化程度低，尚未形成规模化操作，目前主要是叉车搬运分拣或者借助直线或者矩阵式自动分拣机进行粗分。

  随着大件行业集中度的进一步提高，全自动化分拣需求将逐步显现，在未来中长期，大件快递将成为推动智能分拣市场发展的重要力量。

  3、软包装求突破

  软包装历来是自动分拣机的难题，因此怎样解决分拣机的“吃硬不吃软”问题，成为行业共同关注的焦点。

  先看国外的例子：2014年美国两大快递巨头UPS和FedEx都宣布快递包裹按尺寸重量计价，这意味着电商公司通过快递公司运送体积较大密度较小的纸箱包裹时，每个包裹的运费都大幅上涨，如何对包装缩身，如何按商品的实际大小来选择包装箱，或直接采用塑料袋作紧身包装，成为电商公司减轻包装和运输成本重点考虑的问题。

  包装体积最小、包装成本最低莫过于直接采用塑料袋包装，然后用胶带缠绕几下，在国内像京东、苏宁等公司的小件物品都是这么包装的，这对输送分拣设备来说可是一个严峻的考验，很多分拣设备只能分拣箱体，而对分拣快递软包有困难，成了设备的一个诟病。

  目前，滚珠模组带分拣设备能对底部较为平整的软包和编织袋进行分拣，但效果还不完全理想。总而言之，要尽快想法设法解决分拣机吃硬不吃软问题。

  分拣设备要达到的目标中的三点之一：分拣品类更广，即分拣输送设备材料能适应软包、编织袋及异形件等包装。

  本文来源于罗戈网，不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除，文章所用图片来源于网络，文章图片如有侵权可联系删除。