疫情之下，供应链如何提升柔韧性？

  在不确定性因素越来越多的当下，供应链的价值正在被越来越多的关注。

  这不仅体现为国家层面不断提及“维护供应链产业链稳定”，也体现为企业在打造敏捷、柔性、稳定的供应链方面愈发迫切的需求。

  后者体现在封控升级之时，也表现为大促之下。梳理618前相关企业一系列动作可以发现，平台与商家对供应链履约确定性的关注度高了，具备相应供应链服务能力的企业声量也更大了。

  透过618之后的一系列战报也可以发现，如今品牌商在全渠道布局方面进展颇为迅速。无论是天猫、京东等电商平台，还是在抖音快手、京东到家等新兴渠道，在相当部分战报中往往可以看到同一品牌商的身影。

  不仅如此，在线上渠道如火如荼发展的同时，品牌商、经销商依然在发力线下渠道，包括通过拓展下沉市场，谋求新的增量。

  对于上述变化，百世供应链应该深有感触。这不仅因为今年618当中，其给出了智能分仓等应对方案，也因为近年来其与一批行业龙头企业开展了合作，见证了一批品牌商的渠道变革、销量增长。

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  三大能力撑起全链路解决方案

  线下+线上，多个渠道，遍地开花——品牌商的全渠道布局，自然为物流供应链带来不小的挑战。

  以日化行业为例，其本身就存在供应链链条长、需求难预测、库存成本高等情况。渠道的多元化又产生一系列新痛点，比如由于库存共享分级困难，缺乏统一管理，造成重复备货、库存高企、成本攀升;线上线下渠道并存，但在铺、补、调、退货方面执行能力弱，对需求响应效率低下，也不利于拓展新兴市场。

  如何破局?面向日化行业，百世给出了全链路解决方案：利用全场景物流SaaS系统、完善的仓配网络为基础，打造日化行业一站式全渠道销售与物流供应链协同解决方案，快速响应高峰期的物流全链路需求，提供从订单到账单的高效、标准、柔性的供应链服务。

  资料显示，该方案包括三方面能力：

  数智化系统服务：以大数据、物联网和AI技术为支撑的100%自研物流系统集群，解决质检入库、仓储管理、拣配出库和快递优选、运输管理、对接客户系统打通数据等问题，保障生产、铺货，补货，售后等正逆向一体化，实现快速、精准的全链路响应。

  智动化仓储作业：应用大规模自动化设备进行标准、高效的库内操作的同时，具备15倍以上的弹性产能，从容应对大促高峰，提供更为流畅的物流保障。

  全渠道网络配送：基于物流产品资源，组成100%覆盖的全国网状路由;提供从厂、仓、商、店全域一站式S2B2C服务，提升仓配执行效率、节约管理成本。

  基于以上三方面能力，百世帮助企业实现线上线下库存一盘货。如下图所示：

  就成效而言，根据百世提供的数据，面向日化行业，其一盘货式解决方案实现了全渠道订单履约率96%，库存准确率、发货及时率、揽收及时率均达99.9%，签收及时率也达到了90%。更为关键的是，通过全国仓储库存分级共享，再辅以相应的运力资源，原先分散在总仓、地区以及各级经销商的库存，实现了统一调度和优化，帮助企业降低了库存成本，减轻了资金压力;此外，全渠道订单的统一管理，再加之以可视化与数字化能力，也为决策提供了支持，实现了更精准的销量预测，更及时的物流交付。

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  物流供应链如何成为企业的“第三利润源”?

  于品牌商而言，全渠道带来的机会是显而易见的，但这同时也是一场复杂的变革。比如渠道整合需要解决会员体系、商品信息、订单管理等等问题，而最大的难度和挑战来自于库存管理、运营效率和品质。后者也正是供应链服务商竞争力的体现。

  百世集团副总裁、百世供应链副总经理魏永强持有类似观点。在早前的采访中，魏永强表示，成本和质量是影响品牌方选择供应链服务方案的主要因素。其中，供应链服务成本关乎两个维度：供应链成本和运营成本。

  为降低运营成本，相关企业一般采取应用先进的设备工具，以及基于合理预估安排计划作业量，减少人员闲置与等待时间。后者显然更考验运营火候——如果计划量预估不准，人员和设备安排就会产生偏差，不足则无法保证服务质量，过多则造成成本浪费。

  为此，百世供应链一方面通过与客户深入沟通评估，研究客户商品销售方式、促销周期，科学编排计划，另一方面通过先进的工具、精细化的管理、具有竞争力的激励体系，提升作业效率。“结合商品的物理属性和销售相关性，对仓库进行合理布局，然后把计划和预测做好、把流程和作业环节规划好，以及匹配好的员工分配体系，成本一定能降下来”，魏永强表示。

  百世的上述构想在与日化行业客户的合作中得到了验证。以洗衣液为例，在B2C业务中，它客单价较低，包裹重量较高，造成物流成本在整个客单价的占比较高。而这也对仓配成本把控和优化带来了挑战。百世供应链广东分公司高级项目经理郭阳阳介绍说，这些年百世供应链一直通过不断变更库内的作业逻辑和作业方式提高效率。包装上，在保障质量的前提下，优化单均耗材成本;配送上，在与供应商共赢的前提下，争取相对合理的成本，并在全链路上做优化。

  同样重要的，是百世供应链带来的供应链成本优化。据百世供应链解决方案总监张望介绍，从生产角度看，快销品牌的工厂分布在全国不同地方，不同工厂生产的品类又有不同。这意味着仓网布局需要合理分布，进而实现供应链优化。这也为三方物流提出了新课题：不能只站在执行角度，而要从甲方整个供应链的优化角度，做仓网布局的设计。

  而这也是百世供应链正在带来的改变——品牌商在与百世供应链合作之后，不仅仓网越来越密，而且更加下沉、更精细化，进而提升了发货时效与周转效率。

  当然，上述成果除了依靠整体的仓网优化，也需要仓内作业做保障。为此，百世供应链也一直强调精细化管理。“我们会拆分各个作业环节以及与之相关的动作，研究这些动作的配置标准以及合理性。”

  精细化管理的举措，既做到了降本，也实现了提质。此外，数字化能力也为服务质量提供了保障，举个例子“百世优派”。

  “优派可以理解为优选需求区域的快递供应商”，郭阳阳介绍说，“所有的快递公司都在可选用的供应商范畴，百世供应链电商仓每天使用多家快递公司发运海量包裹，积累了海量的数据，我们结合系统中的快递时效、派送质量等数据，对各地快递站点的实力进行评估，百世优派系统可据此实现智能优选派单。我们最终会选择2~3家快递供应商，互相托底，取长补短，最终实现配送资源与质量的最优化。”

  如此一来，在快递资源方面，百世不仅选择空间更大、更灵活，在面对疫情等不确定情况的当下，也多了一分保障。当然，在统筹上，也提出了新考验。除了依靠系统进行科学智能分单，在管理上，百世也采取了一系列措施，比如通过运营质量管理人员监控快递运作质量，对异常进行处理，对供应商进行KPI考核;在日常运营中，与供应商们一道管理规范作业。

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  从一盘货到产供销平衡

  如同前文所述，大促以及疫情带来的临时变化，让供应链履约确定性成为了平台、商家关注的焦点。对此，一批具有供应链服务能力的企业给出了解决方案。以百世供应链为例，它可以帮客户在全国其他区域新建分仓，最快仅需2天就可以完成场地及设备搭建、团队及系统对接等动作;分仓完成后客户可继续执行原有发货计划，并通过百世供应链的系统，将订单分流给不受疫情影响的地区。

  而无论是分仓方案，还是前述一盘货解决方案，都有赖于百世供应链在三方面的积累：

  1.全国仓网

  在数字化供应链时代，云仓不仅仅是基础设施，更是全供应链服务链条中的中台。数据显示，截至今年3月底，百世供应链拥有自营及加盟云仓共416个，总管理面积304万平方米。不仅如此，百世快运、百世国际、百世云等百世生态内的其他资源，也为百世供应链输出系统性解决方案奠定了基础。

  2.行业经验

  不同于快递快运的标准化服务，供应链服务定制化属性更强。不同行业需要的方案有所不同，甚至即使在同一个行业，不同的细分品类也不一样。而百世在供应链领域积累日久：供应链事业部是百世集团继云事业部后第二个成立的事业部，多年来它深耕鞋服、快销等多个行业，为3000多家品牌企业提供智慧供应链服务。

  3.数字化能力

  一份“供应链面临的挑战”调研显示，被访企业认为供应链的数字化转型，供应链端到端的可视化不高，以及预测不准确的挑战排在前三位。早前也有相关人士指出，在世界步入VUCA时代的当下，企业需要提升应变能力与预见性。以上种种需求如何满足?答案是数字化。

  数字化正是百世的强项，其自主研发的全流程供应链物流系统，拥有大数据分析能力，能根据客户需求，提供智能预测、智能备货、智能库存、智能分单、智能调度等功能。凭借全链路的数智化系统，百世供应链还为品牌商客户建立起智能运营监控体系，全流程实时监控订单作业进度，提前预警异常订单，保证履约服务质量稳定。

  得益于以上种种，百世为其客户带来一系列助力：扎实的仓网、打通的系统，保障了履约的可靠;足够丰富的毛细血管，保障了客户下沉市场的物流履约;全供应链综合的仓储、配送和相关增值服务的运营能力，满足了品牌和KA客户的需求;基于对全链路真实数据的采集、分析以及相应的建议，企业也可以更好的决策。

  更值得关注的是，原先经销商分散运营的分段网络，也有望通过渠道的数字化、物流服务网络，逐渐变成一体化协同的数字网络，进而帮助企业实现产供销协同与平衡。

  “我们是希望未来是一个数字化的供应链物流解决方案提供商”，在百世供应链解决方案总监张望看来，当下百世供应链已经具备多方面的竞争力，比如数字化的基因、完善的解决方案、扎实的运营能力、客户诉求第一的企业文化。

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