覆盖三大国家物流枢纽:主线无人集卡正式驶入粤港澳大湾区

  8月26日，值深圳经济特区成立40周年之际，作为妈湾智慧港无人集卡作业的中坚力量，主线科技联合中国重汽共同打造的无人驾驶集装箱卡车承接了妈湾智慧港建设交工完成后的“第一箱”光荣任务，以“世界一流”水准向深圳经济特区成立40周年献礼。这也标志着，继落地天津港、宁波舟山港后，主线无人集卡正式驶入粤港澳大湾区，并成功覆盖我国天津、宁波-舟山、深圳北中南三大国家物流枢纽。

  据悉，妈湾智慧港作为招商港口智慧港口建设的头号工程，建设意义重大，不仅将为深圳建设“全球海洋中心城市”提供重要支撑，更是粤港澳大湾区智慧港口建设的标杆与示范工程，是未来走出国门，向世界推广成功模式的“中国方案”。

  妈湾智慧港是5G时代的智慧港口，此次无人集卡在妈湾智慧港的成功应用，意味着主线科技无人驾驶技术与中国移动的通讯网络再一次得到港口客户的认可，同时也成为了智慧港口建设中的重要创新力量。

  在港口作业现场，基于中国移动5G网络的高速率、低延迟、高带宽特性，主线科技的无人驾驶系统实现了与港口业务场景的高效连接与深度耦合。无人集卡在接收到港口车队管理及调度系统的指令后，通过完全自主驾驶到达目标作业区域进行集装箱装卸和运输，整个作业全程皆无人工干预。同时，无人集卡的整个作业流程又以视频的形式通过5G网络实时回传到中控室内，实现了集装箱运输无人化、作业全流程可视化。

  据了解，妈湾智慧港占地面积98.36万平方米，年设计吞吐量300万标准箱。无人集卡的应用，不仅将助力妈湾智慧港切实提升作业效率、优化运营成本，更是在整个智能化升级的大基调下将妈湾智慧港的智能化水平再次提升到新的高度，真正实现港区物流运输的全面无人化、信息化、智能化，为妈湾智慧港今后更好地服务于粤港澳大湾区的物流运输提供了技术支撑。

  未来，通过不断接入天津港、宁波舟山港、妈湾智慧港等物流枢纽的作业系统，以及福佑卡车物流干线货运调度系统，主线科技新一代人工智能运输系统NATS将获得更多真实的业务数据，不断夯实技术基础，加速实现NATS在物流枢纽和物流干线的全面覆盖。

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