深度：心怡科技终入菜鸟，仓网一体化给中国物流带来了什么？

  过去几年，中国的快递包裹以每年100亿的数量增长，增量接近美国全年包裹流转总量。快递量暴涨背后，是商业业态的改变，移动电商的出现让消费更加便捷，随之带来的，还有货品从仓库直接送到用户手中的新物流形式。

  物流的改变同时引导着仓储环节的变革，AGV、机械臂等自动化设备的投入不断完善着前端电商购物的体验。 作为物流环节的关键节点，仓储的重要性不言而喻，以去年双11为例，天猫2019年双11销售额破4000亿元，当天产生的包裹突破10亿个，但商品发货速度却没有减慢，这很考验电商背后的仓储供应链能力。 如何又快又好的出货，作为天猫的幕后英雄，心怡科技对此深有感触，作为阿里天猫核心物流供应商，从2011年接入天猫业务开始，心怡科技已经创造了连续多年双11仓储不崩的奇迹。 资料显示，心怡科技成立于2004年，早些年以直销物流为主，凭借技术优势成为第三方直销物流企业领头羊。随后转型为电商物流，负责为天猫的订单业务，2019年，阿里全资收购并控股心怡科技。近期，收购事宜完成，心怡正式并入菜鸟网络。 回看心怡科技这十几年发展史，也是电商物流从0到1的成长历程。

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  电商仓储物流的初期探索

  从模式上看，电商可分为B2C和C2C两种，前者以京东、天猫为代表，仓储多为自建或合作;后者以淘宝、拼多多为代表，商家在平台开店，发货完全交给第三方公司，也就诞生了发网之类的第三方仓配企业。 2007年，京东开始自建物流体系，在全国枢纽城市建立区域仓，根据数据测算对库存进行补货，通过建设更多的仓库，使货物离消费者更近，所以速度也越来越快。 仓配一体化提升了京东的购物体验，也让阿里感到了一丝危机。 2008年，阿里切入B2C业务，推出天猫前身淘宝商城，随着网购逐步被消费者接受，品质更高的B2C市场开始快速发展。区别于C2C的卖场形态，B2C模式下，B端对购物体验提出了更高要求，当然也包括物流部分。 电商仓储由于多批次小批量的特点，更讲求仓内的精细化管理，这是注重线上的阿里所欠缺的。不过好消息是，从效率上看，早期的仓配一体化更多的是提升用户体验和信息传输，对仓储内部的改造却很少。 用户理念还没有建成，留给阿里的时间还很多，毕竟，2009年首届双11，仅有27个品牌参与，交易金额不过5200万。 这也给了电商物流蜕变的时间。

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  心怡科技“仓网一体”，成就天猫火箭增长

  2011年10月，天猫派人参观心怡科技在济南的雅芳仓库，心怡科技创始人邢玮在交流中意外发现，天猫超市和直销的业务特点高度相似。 对比来看，直销物流要拆件发放，极度重视客户体验，同时，直销企业每个月都会搞促销，订单呈波峰效应，可能平淡也可能随时爆发，这跟电商一模一样。 2011年底，心怡科技拿到了天猫上海仓的业务，这对双方而言都是利好。 一方面，2010年天猫双11成交额接近10亿，同比去年提升了1700%，引起全国热议，网购的习惯已经开始在消费者中间形成，如何快速出货是天猫当时迫切解决的问题。 心怡科技的技术优势恰好能适用上。在合作后的三个月里，心怡科技加班加点，打造出了天猫超市版的仓易宝系统，这个系统初步帮助天猫解决了仓库员工取货步数优化问题——通过数学计算，告诉员工怎么捡货最省时高效。 另一方面，天猫赋予了心怡科技更高的目标和责任。 在阿里的物流板块，心怡科技作为仓储服务商，要承接住双11洪水般的订单量，以及快速出货的要求，仓储的建设不能像传统仓储那样只负责发货，要和前端商流联合，在此背景下，心怡科技开始了对电商物流的改造。 第一步，就是打造流畅的出仓流水线 传统仓储分成两个区域，一是存储区，一是分拣区。商品出货必须经过拣区，货物进仓库后，商品需要从分拣区进入。 电商物流的不同在于，根据前端数据，进行区域优化，让存储区和分拣区合理配比。 以杭州贝豪仓库为例，该仓小件的拣选区原本只有一层楼的三分之一，而且轻型货架库存很浅，不能支持双11大促。对此，心怡科技通过增加地拖位扩大拣选面积，同时对内部重新规划，将一楼作为分拣区域，二楼部分区域作为出仓操作区域，另外一部分作为储存区。 合理规划后，商品的入库、存储、分拣、出库都有了一条更流畅的流水线。 第二步，就是和前端电商配合 电商仓储以SKU复杂、波峰性强为特点，对此，心怡科技使用智能算法预测订单量及人群分布，同时引入仓易宝系统提升库内员工工作效率。 面对波峰性强的问题，菜鸟大数据平台起到很大的作用。基于全链路销售预测、算法和大数据应用能力，心怡科技在选品、补货和调拨上均有智能化的相应策略，能有效实现全链路的供应链管理和在线追踪。 第三步，投入先进技术应用 电商仓储的另一大特点在于货品的标准化，适用于自动化仓储系统。对此，心怡科技通过投入自动化分拣机、AGV等“黑科技”，实现包裹的快速分拣。 同时基于WMS系统，根据大数据算法挑选最优路径，通过自动化立体仓库加快商品出库速度，极大程度节省人力成本。 配送方面，心怡科技在TMS运输管理系统上做了升级更新，不管是2B还是2C的配送，都能够进行实时监控，包括司机驾驶行为管理、路线选择等。 有了心怡科技的不断努力，2014年双11后，逍遥子宣布，“物流能力已经不再是天猫超市的难题了”。

  心怡科技的成长也一直被资本所关注。2015年11月，心怡科技获得云锋基金、菜鸟网络、博睿资本的B轮融资;2017年4月，心怡科技获得由汇勤资本领投，易凯资本、博睿资本等跟投的C轮融资，公司估值10亿美金。 2018年，机器人实验室RoboticsA正式启动，达成整个供应链的智能运营。该实验室的启动，标志着心怡科技成熟运营的自动化仓和无人仓项目，电商物流的发展又进入到一个新的台阶。 2019年10月，菜鸟网络宣布控股收购心怡科技。近日，收购正式完成，心怡构筑的“仓网一体”模式，真正成为天猫的骨骼，支撑天猫的高速度大负荷运转。 在组织架构上，心怡科技的股东更换为阿里巴巴和菜鸟网络，创始人邢玮卸任法定代表人，创立怡途数字科技集团有限公司，从电商物流转向跨境供应链。

  从发展上看，心怡科技的成长史可分为三个阶段：第一个五年(2004~2010)是打基础，把公司建立起来，从0到1;第二个五年(2009~2014)成功转型到电商物流;第三个五年(2015~2020)是借势腾飞，成为“天下第一仓”。

  在此过程中，邢玮也对电商物流有了新的理解，物流是随着新的商业文明发展而逐渐重要起来的，特别是互联网对新零售的变革，线上线下融合对物流发展的需求，使得一盘货、多级分仓、物流体系、及时送达成为了核心竞争力。

  电商物流需要前端和后端的高度协调，通过数据对接提升整体物流的效率，而不同环节的协同配合，供应链的整体优化，也是未来物流企业发展的方向。

  而怡途的核心业务就是全球跨境供应链，借助心怡科技前几年的海外探索，邢玮开始了人生新一轮挑战。

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  未来，技术领衔更完善体系

  回看心怡科技近10年的电商物流探索，也是仓储行业由粗狂转向精细、由草莽转型科技的过程，越来越多的自动化、无人化设备在仓储建设中使用。 6月，苏宁物流联合江苏移动等合作伙伴联合打造的苏宁5G无人仓正式落地; 7月，日日顺首个大件物流智能无人仓也在即墨产业园正式启用; 8月17日，深圳宣布全市已经实现5G独立组网全覆盖，率先进入5G时代，利用5G的传输性能，仓内的AGV可以搭配激光导航和视觉导航模块，并通过5G将大量数据上传到系统，实现效率提升。此外，人工可远程接管无人工业车辆，实现设备的“远程控制”，仓储物流又能有更多的想象空间。 而对于心怡科技而言，在正式并入菜鸟体系后，目光也将放的更长远，引入更多智能硬件，实现收货、补货等环节的自动化，打造全流程无人化的仓储物流服务体系。

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