亚马逊物流新规上线，发货快了也挨罚

  一、新规上线

  近几年，跨境电商是越来越卷。作为这浩瀚商海里的一叶孤舟，跨境卖家一边要应对同行竞争，一边还要被平台推着走。

  最近，电商巨头亚马逊又更新了一项物流政策，规定自2024年10月25日起，从中国运送到美国大陆(不含夏威夷、阿拉斯加和美国保护领地)的运输时间设置将发生变化，最长运输时间从28天缩短至20天。

  同时，亚马逊将上线自动处理时间功能，如果卖家手动配置的处理时间比实际处理时间慢两天或两天以上，那么平台将启用自动处理时间，且卖家无法因此禁用该功能。

  目前，这项新规上线不久，便已经引来了不少卖家的质疑。有卖家表示，这项新政策太过“霸道”，完全没有考虑到卖家售卖商品属性、客观环境变化等因素的影响;还有卖家反映，由于手动处理时间总是会被自动覆盖，其店铺指标已经出现了负面影响。

  不过这还不是最令人头疼的地方，在此之前，亚马逊针对美国本土运输就出台了类似的规定。当时有卖家就反映，其8个被标记为“延迟交付”的订单中，有7个都是在承诺的交付日期内甚至更早就送达了。

  因此，不少卖家也担心，这项新政不止是增加了交付压力，其对发货速度快的卖家似乎也设置了“隐形惩罚”，这对卖家来说，几乎是走入了一个进退两难的处境。

  二、处境艰难

  除了交货时限变化，卖家们最近还得注意着退货政策的更新。

  就在两周前，亚马逊才刚刚调整了国际退货的政策规定，要求卖家在收到买家退货请求后的两天内给出退货解决方案，若逾期未处理，平台可能会直接从卖家账户中扣除相应金额，退还给买家。而在此前，亚马逊规定的退货处理期限是五天。

  差不多同一时间，亚马逊还推出了一项“FBA免退货解决方案”，若卖家加入该计划，则可享受更低的退货费用，且无需动手处理退货。简单来说，这相当于是亚马逊版本的“仅退款”。

  此消息一出，同样在卖家群体中引起了不小的反响。不少卖家担心自家店铺会招来羊毛党的注意，毕竟这项免退货功能适用于大部分售价低于75美元的产品，对小卖家来说，这个门槛的影响力已经是十分广泛了。

  回顾以往亚马逊的政策，其实都还算温和，特别是在促销旺季，卖家的退货期限一度能延长至三个月。然而这种稳定的政策环境很快被市场竞争所打破，随着其他电商平台的竞争威胁愈发强烈，亚马逊也开始向卖家政策下狠手。

  不难预见，这一系列政策更新之后，卖家将面临更严峻的经营挑战。尤其是马上进入10月，下半年Prime Day大促即将开幕，为了不影响后续促销活动的正常进行，卖家们还需尽早调整运营策略，以应对可能增加的交付风险及退货成本。

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