青岛港出台VGM操作新模式

  为了进一步强化对集装箱出口货物超重与瞒报现象的监管，保障船岸人员安全(人安)、船舶航行安全(船安)及货物安全(货安)，山东青岛港自9月1日起正式实施全新的VGM(Verified Gross Mass，已核实总重)申报操作模式。此次调整主要带来两大变革：

  一、统一的VGM录入平台——“云港通”

  自9月1日起，所有出口客户需通过“云港通”平台(https://www.qingdao-port.net/)统一录入VGM信息。为确保过渡期的顺畅进行，长荣海运特别提醒：

  在9月1日至9月6日期间，客户需在“云港通”平台录入VGM的同时，继续通过长荣海运的现有渠道(包括网站、手机APP或直接发送Excel文件)提交VGM信息，以便于测试与数据完整性验证。

  自9月7日起，所有VGM信息将仅需在“云港通”平台录入，其他渠道将不再接受申报。

  二、码头强制货柜称重与比对机制

  所有货柜在集港时，青岛港码头将统一安排进行实际称重，并将测量结果上传至“云港通”平台。

  若货柜重量超过其承重限制，将不予集港。

  另外，码头也会将称重数值与客户申报的VGM相比对，并通知船公司比对结果。

  差异较大的，需联络相应场站，尽快更正VGM，否则无法装船!

  根据交通运输部规定，载货集装箱的托运人所提供的经验证重量与海事管理机构、承运船舶、承运人或码头经营人获得的该集装箱经验证的重量间的误差范围不得超过±5%或1吨(两者取其小者)，且重量不超过集装箱最大核准载重量

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