社区电商，现在入局还晚吗？

  凌晨4时30分，廉江市吉水镇那楼寨村的村民梁炳冠，如往常一样准时被闹钟叫醒。起床简单洗漱了下，他开着小货车赶往位于湛江廉江高新技术产业开发区龙华五路2号的仓库，在凌晨5时开始按单拣选货物，准备装车配送。此前一千多个清晨，他都是在仓库这里迎接晨曦。

  依托广东生动鲜供应链管理有限公司深耕廉江多年建立的物流配送网络，以“湛江云农”等为代表的新业态——社区电商零售服务业，近些年在廉江蓬勃发展，为当地商贸流通注入新活力，助力廉江入选第一批全国县域商业“领跑县”典型案例。

  一端链接小农户、供销农场，一端链接城市社区、镇村居民，社区电商零售服务在廉江遍地开花，建立起7000多个配送服务站点，其中乡村的就有6000多个，有效解决了农副产品“买贵卖难”的问题。

  助农：链接农户农场消除滞销难题

  虽然已是深冬，凌晨的气温只有10摄氏度左右，在配送仓库内拣选货物的梁炳冠仍只套了一件黑色短袖T恤，脚上穿双凉鞋，在货架和货车之间来回奔忙。“一直忙着，不觉得冷。”梁炳冠咧嘴一笑说，起早贪黑干活虽辛苦，但相对自由的时间让他可以多挣一份收入，觉得还是很值。

  货车在凌晨7时35分出发，第一个点送到李妹水果档。店主李亚妹是该社区电商团购点的团长，负责每天收发团购货物。“这是今天送货最多的一个点，有大概200单。”梁炳冠停好车一边卸货，一边和李亚妹的丈夫对单。当天他要配送30多个点位，最远去到隔壁的石岭镇。

  “每个月配送工资有四五千元，一般上午11时就结束了。下午我就可以自由安排时间，搞搞农活、打打零工，还能有点额外收入。”梁炳冠边说边加紧了卸货速度，他要赶紧配送完货物，回家给十几亩荔枝林剪枝。

  梁炳冠配送的货物中，有一部分来自石角镇的“山稔花”种植基地。该基地主要种植泰国红宝石蜜柚、贝贝小南瓜和豆角，总面积超过1000亩，是“湛江云农”的供货商之一，目前已被认证为广东“供销农场”。该基地负责人黄钦年介绍，双方合作的日均货量在2000单左右，高峰时达到每天约3000单。

  “多亏有社区电商这样的平台渠道，我们的滞销风险被大大降低。”黄钦年回忆，2022年5月，廉江市遭遇新冠疫情冲击，石角镇100多万斤西瓜滞销。得益于“湛江云农”等社区电商平台及时介入分担销售压力，西瓜滞销问题很快得到解决。从那时起，石角镇的农副产品就再也没有出现过滞销的情况。

  黄钦年是近些年回乡创业的廉江青年乡贤之一，在大城市工作、生活的经历让他对食品安全质量格外重视。“农业企业要想行稳致远，食品安全和质量管控必须放到头等位置考虑，这关乎到我们的口碑。”在黄钦年看来，社区电商这样的新零售模式，走的就是口碑传播渠道。依托“湛江云农”的检测服务，他公司的产品到达配送仓库时，卸货前首先就要进行农药残留等数据的检测。良好的品控流程，让参与社区电商团购的团长、团成员有据可查，令供应商们收获了大量回头客。

  惠民：直达消费者提供物美价廉服务

  得益于社区电商的集中采购、销售模式，去掉了繁琐的中间商环节，像黄钦年这样的生产端能够享受到更高的采购价格，像李亚妹这样的团购者则能够享受到物美价廉的消费服务。

  2023年12月25日清晨，一整车约4万斤山东烟薯、白哈密薯被运送到廉江。通过“湛江云农”的140多辆配送车，它们在两天内被快速送达廉江市城区和18个镇的团购者手中，平均每斤的到手价约2.5元。

  “近期我们走得多的外省货物除了红薯，还有山西的冰糖芯苹果。近一个月我们就拉了11车，每车约3万斤。”湛江云农供应链管理有限公司的负责人冯金辉介绍，团购这些苹果的到手价平均为2.6元每斤，很多都是品尝后再加购的订单。

  为方便消费者体验，2022年6月，“湛江云农”在廉江市成立了两家“九色旗”品牌体验店，城南、城北各一个。其中城北体验店位于廉江市正全力打造的“永兴商圈”内，该商圈辐射廉江樱花公园、廉江欢乐园、永兴国际商业城、众鼎市场等景区和商业群，打造廉江首个以特色步行街区为理念的商业城。

  低廉的价格除了有“集采”“直达”优势的影响，也与“湛江云农”整合配送资源，降低物流成本的运营机制息息相关。到达镇、村的配送车辆除了分发货物，也把当地种植的小玉米、南瓜、番薯、丝苗米、红橙等顺道装车，运回到配送仓库。如此，便很大程度上避免了货车“返空”的现象，节约了配送成本和时间，同一条线路同一个渠道，一次性解决了产品上行和货品下沉的难题。

  “有时候配送人员不足，我们的管理人员也要临时顶岗，亲自参与配送。”2023年12月27日凌晨，“湛江云农”的另一位负责人陈德光，在仓库调配完物资后，也在8时前开上小货车出库送货。他介绍，当天两辆货车的配送员因故未能到场，他和同事就立马顶上，要赶在11时30分前把货物配送到位。

  “现在是淡季，到了春节前半个月，车要排队，仓库里人转都转不过来。”陈德光说，这里的配送员基本都是廉江本地人，分自带车和公司配车两种模式合作。自带车的配送员因为有车辆成本，每月能挣到7000元至1万元;公司配车的配送员每月能挣到4500元左右。

  特色：解决物流末端“痛点”难题

  “像‘湛江云农’‘生动鲜’这样的社区电商团购平台，比起其他全国性的电商购物平台，对廉江本土化服务的针对性更强，更符合廉江人的消费习惯。”廉江市科工贸和信息化局副局长苏广潇表示，当地人在其他平台团购的货物，以冷冻品居多，而“湛江云农”这样的本土社区新零售平台在货物的新鲜度保障等方面优于其他平台，更符合廉江人的口味需求。

  据廉江市科工贸和信息化局统计，2023年1至11月，廉江市社会消费品零售总额已超过300亿元。目前廉江市有县城综合商贸服务中心9个、乡镇商贸中心45个、村级便利店832个，基本建成市镇村三级商业网络。

  围绕邮政县乡村三级物流体系“两中心一站点”的建设模式，廉江市发挥企业带动作用，完善仓储、分拣、包装、装卸、运输、配送等设施，增强对乡村的辐射能力。截至2023年10月，廉江市已建成54个标准型村级站点，叠加邮件自提、代收(零担物流和农产品寄递上行服务)、商品批销、助农取款等业务，实现乡镇全覆盖。同时整合邮政、供销、快递、商贸等物流资源，开展消费品、农资下乡和农产品进城等物流配送服务，健全县乡村三级物流配送体系，建设县、乡镇快递物流共配中心和村级站点服务平台，完善仓储、分拣、包装、装卸、运输、配送等设施，增强对乡村的辐射能力，实现乡镇覆盖率100%，实现快递进村数量340条，建制村覆盖率达到100%;预计全年可实现邮件共配293万件，其中邮快合作邮件22万件，进一步引导商贸流通企业转型升级，推动县域商业高质量发展。

  “广东生动鲜供应链管理有限公司建设打造的县级工业品、农产品前置，配备相关设施设备，购买电动物流运输车，加强了前置仓仓储、分拣、配送等相应环节现代化服务，提供了直供直销、集中采购、统一配送、库存管理等服务，实现将新鲜、优质的农产品运输到全市各个村镇。”苏广潇认为，市场的助力，切实解决了农产品配送“最初一公里”问题。

  目前廉江市网商(含社交、移动电商用户)规模达9988家，全市农村网络零售额18.27亿元，农产品网络零售额7.3亿元。现有农村电商(物流)服务站点464个，覆盖率100%。据“湛江云农”统计，2023年该公司配送总额1.89亿元，销售总额1.1亿元。苏广潇认为，以“湛江云农”为代表的新零售平台，解决了廉江物流末端“痛点”难题，让村民享受到城市高品质消费服务，体验到乡村振兴、“百千万工程”推进实施带来的实实在在好变化。

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