信息化时代，如何更好发挥“钢铁驼队”作用？

  中国到欧洲的距离有多远?汉使张骞用13年立下丝绸之路“凿空”之功，意大利旅行家马可·波罗历时4年来到元都。

  今天，陆上“钢铁驼队”让中原与欧洲的贸易往来更为密切，相距万里的中欧宛如近邻。

  如何更好发挥“钢铁驼队”作用，密切与“一带一路”沿线国家的联系?

  5月10日，在第七届全球跨境电子商务大会中欧班列合作发展论坛上，对于中欧班列的发展，业界学界人士在普遍看好的同时，也提出了合理建议。

  海关总署国家口岸办原主任叶剑在此建议，建立中欧班列全国范围内统一信息化平台，利用区块链技术的可信赖特征，横向加强海关、铁路、班列运营平台等部门的信息采集和互认，纵向完善境内各物流节点与海关之间、海关与铁路间信息的即时流转和维护，相互确认，实现口岸之间、各部门、各环节之间“有序分工，集成管理”，构建更为便捷的口岸联动新模式。

  “中欧班列是连接中国和欧洲之间的一条重要经济合作通道。近年来，中欧班列运营规模不断扩大，成为推动中欧贸易和投资的重要支撑，取得了令人瞩目的成果。”匈牙利出口促进局中国区负责人在视频致辞时介绍。

  “这是中欧合作的一个缩影，也是匈牙利与中国合作的一个缩影。我们相信，在各方的共同努力下，中欧班列将会继续发挥重要的作用，成为促进中欧经贸合作的重要桥梁。”

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