中通授“小哥”以“渔”

  “作为一名‘95后’快递人，我激动万分。集团对我们的认可，是我们继续奋斗的动力。未来，我们必将继续秉承中通使命，送好每一份包裹。”

  5月8日是中通21岁的生日，也是首个中通小哥日，“最美小哥特别奖”获得者快递小哥许凯金自豪激动地感叹。活动当天，中通还表彰了全网各一线岗位的优秀员工，包括业务标杆、服务标杆、优秀操作员、优秀客服员、优秀驾驶员共计1300名。

  除了快递员的嘉奖，当天中通还发布《中通快递集团关于全面推进小哥权益保障工作的实施意见》，《意见》全面覆盖针对全网中通一线员工的“四大保障”——收入政策保障、关心关爱保障、创业赋能保障和风险防范保障，旨在切实保障全体中通小哥的各项合法权益和合理收入，激发全体中通小哥增收创收的内生动力，筑牢小哥利益、网点利益和中通网络共同高质量发展的共赢体系。

  近年来，随着市场竞争激烈和物流数字化浪潮来袭，科技投入及研发成为快递企业之间比拼的重点，但是作为根基，快递员仍然是快递行业乃至整个社会流通过程中不可忽视的一个群体。一直以来，由于缺乏归属感和荣誉感等问题，快递行业也一直是流动性较强的岗位，人才短缺现象突出。

  中通率先做这件事也是快递行业的风向标，中通为小哥专设节日、重奖一线工作人员的背后，表明全行业对于快递员的激励与培养制度正在受到多方重视。

  而作为“行业一哥”，中通一直都在探索快递员的福利体系，此前中通出资3000万元设立“一线员工风险保障基金”，目前基金总额度已增至2亿元。此外，2021年起，中通出资近千万元为全体小哥购买意外伤害保险，今年保额将提高到20万元。

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  授快递小哥以渔

  关注快递小哥的工作荣誉感和获得感，中通快递并非头一家，但一定是最用心、最另辟蹊径的。

  不同于其他快递员的权益保障条例，中通发布的《意见》更聚焦于快递小哥的个人成长和职业规划，除了个人福利的保障升级之外，更是行业首创提出“帮助小哥创业就业”、建设“培训中心让更多一线从业者走向管理岗位”等条例，提高了快递员的成长空间，为更多快递小哥未来职业升级转型提供了更多的可能性，也为快递员的福利保障提供了一个全新思路。

  据中通快递集团网络管理中心总监谢浛透露，中通集团已在“民营快递之乡”浙江桐庐投资建设用于全网员工学习培训的“中通学院培训中心”，预计2024年竣工投入使用。

  这也就意味着，中通将联动网点，组织中通小哥开展常态化的学习和培训。此外，中通将与大专院校、职业培训机构等合作，提供上岗证和技能职称考试培训，提升小哥的综合能力、专业技能、服务能力和职业素养。让更多综合能力较强的一线从业者走向管理岗位。

  除此之外，中通还为快递小哥提供了与职业相关的创业机会，中通小哥如果要自己创业开办门店、二级承包区或一级网点，集团在资源整合匹配上将优先服务小哥。特别是“兔喜生活+”项目，集团与网点均鼓励和支持中通小哥加入其创业合伙人团队，并提供从门店设计、经营方法、系统工具、快递业务导入和商业赋能等一站式的创业支持和辅导。

  此外，中通还专门设计和推出了低门槛、快审批、高额度、低利率、长期限的“小哥创业贷”专属贷款产品，为中通小哥创业解决资金难问题。

  中通董事长赖梅松表示，快递小哥是美好生活的创造者、守护者，小哥们的生活越来越好，收入越来越高，自豪感越来越强，是中通“用我们的产品造就更多人的幸福”的初心使命。

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  快递竞争的本质是人才之争

  国家邮政局监测数据显示，截至5月4日，今年我国快递业务量达400亿件，比2019年达到400亿件提前了128天，比2022年提前了24天。今年五一假期，全国400万快递小哥坚守岗位，穿梭在大街小巷。

  数据显示，今年五一假期(4月29日~5月3日)，全国共揽收快递包裹14.96亿件，日均揽收量比2019年五一放假期间增长119.6%，比去年五一放假期间增长11.64%;投递快递包裹15.99亿件，日均投递量比2019年五一放假期间增长144.59%，比去年五一放假期间增长8.78%。

  过去十来年电商行业发展迅猛，以及近两年直播带货风起云涌，带动了我国快递行业长期繁荣，背后也离不开每个快递小哥的付出。

  近日，人社部发布的2022年第二季度全国招聘大于求职的“最缺工”100个职业排行中，快递员排名第二位。前程无忧发布的报告显示，快递员招聘岗位量相较2018年增长34.2%，快递招聘需求吸纳了众多小镇青年、去产能产业工人等人群就业。

  随着快递员队伍的庞大和在生活中的不可或缺性愈发明显，除了企业激励之外，多地也对快递员行业纷纷加码扶持政策，广东、浙江等地相继开启推动建立相关快递人员的职称制度。

  更为重要的是，虽然快递行业经过过去几十年的发展正在试图撕掉劳动密集的标签，走上高质量竞争和发展的道路，但是人才的竞争依然是焦点。

  此前，95后快递小哥李庆恒被认定为杭州市高层次D类人才，可获得购房补贴100万元的消息也一度引发热议。这些举措，在切实提高快递员收入与待遇的同时，也提高了整个社会对行业的关注和尊重。

  在业内看来，对于快递小哥的关怀，不仅需要福利提升，更需要明确的职业培养和上升通道，这种方式或许有利于更高效地提升劳动者技能，打开他们职业的上升通道，实现劳动者不断地再教育、再提升。

  毫无疑问的是，在探索快递员的福利体系和职业成长空间上，中通走出了关键一步，而未来也需要越来越多的企业跟上脚步。

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